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氧化鋅避雷器帶電測試儀的性能判斷
日期：2024-08-04 13:34
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摘要：
測量原理
阻性泄漏電流往往僅占全電流的10%～20%，因此，僅僅以觀(guān)察全電流的變化情況來(lái)確定氧化鋅避雷器阻性電流的變化情況是困難的，只有將阻性泄漏電流從總電流中分離出來(lái)。
本測試儀依賴(lài)電壓基準信號，高速采集基準電壓和避雷器泄漏電流，通過(guò)諧波分析法，進(jìn)行快速傅立葉變換，分別計算阻性分量（基波、諧波），容性分量等。
阻性電流基波 = 全電流基波·cosφ，φ為全電流對電壓基波的相角差。
避雷器性能判斷
（1） 阻性電流的基波成分增長(cháng)較大，諧波的含量增長(cháng)不明顯時(shí)，一般表現為污穢嚴重或受潮。
（2） 阻性電流諧波的含量增長(cháng)較大，基波成分增長(cháng)不明顯時(shí)，一般表現為老化。
（3） 僅當避雷器發(fā)生均勻劣化時(shí)，底部容性電流不發(fā)生變化。發(fā)生不均勻劣化時(shí)，底部容性電流增加。避雷器有一半發(fā)生劣化時(shí)，底部容性電流增加*多。
（4） 相間干擾對測試結果有影響，但不影響測試結果的有效性。采用歷史數據的縱向比較法，能較好地反映氧化鋅避雷器運行情況。
（5） 避雷器性能可以從阻性電流基波判斷，也可以從電流電壓相角差Φ判斷更有效，因為90°-Φ相當于介損角。如果規定阻性電流小于總電流的25%，對應的φ為75°。
（6） 由于各個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)的產(chǎn)品結構、材料、工藝等不同，所以避雷器參數不同，因此氧化鋅避雷器帶電測試數據沒(méi)有統一的標準。只有根據和前一次測試結果比較作出判斷，當測試結果增大一倍時(shí)避雷器應退出運行進(jìn)行實(shí)驗室試驗以判斷避雷器是否有問(wèn)題！
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